Борис Петрович Наседкин

Авиабылинка 07

Высшим пилотажем штурмана является: поймать сброшенную бомбу.

Я знаю три таких случая:

1-ий случай. Моя версия. г. Кустанай, самолет ИЛ-28, 1966 г.

1-ый экипаж. Штурман сбросил две бомбы на полигоне и закрыл бомболюки. Бомбы упали на закрывающиеся створки. Длинна тросиков позволяла сигнализировать: «Бомбы весят».

Далее посадка, подготовка к очередному вылету. Экономя здоровье, специалисты и следующий экипаж, не открывая люки, убедился по тало «Бомбы висят»

Бомбардировщик пошел на полигон.

Перед сбросом штурман открыл бомболюки. Бомбы выпали по закону Ньютона, как яблоки.

Когда же закончился обратный отсчет и произошел автосброс, то бомб уже не было.

Второй раз за смену с полигона прозвучала команда «Работу не наблюдаю». Позже эти две бомбы (их разрывы) нашел невдалеке от полигона комбайнёр.

2-ой случай. Копитнари, самолет ЯК-28. Все гениальное – просто. Штурман Гена сбросил бомбу и затем поймал ее люками.

3-ий случай (версия). г. С. Константинов. Самолет ЯК-28, загрузка 8хСАБ100.

Раскалывая тишину ночи, к полигону приближался сверхзвуковой бомбардировщик. Штурман Григорий спокойно работал в своей тесной, но уютной и теплой кабине. Стрелки, цифры, указатели покрытые фосфором, четко светились в темноте. Экран локатора приятно светился желтым цветом. Движущийся по кругу луч, высвечивал всю пролетаемую местность. Гриша прибрал яркость и стало отчетливо видно озеро, лес и речку, за которой начинался полигон. На скорости 900 км/ч самолет шел по верхней кромке редких облаков. Посеребренные лунным светом, они пытались лизнуть красивую машину.

На дальномере выползла цифра 40 км до цели. Началась подготовка к сбросу бомб.

Стояла задача: осветить позиции условного противника. Подвешенные на парашютах бомбы необходимо было разместить в заданном квадрате. Загруженные в бомболюк, они все восемь штук четко высвечивались на приборной доске.

Прямо перед штурманом стоял прицел. Его фосфорисцирующие надписи, кнопки, мигающие лампочки и легкое подрагивание напоминало робота. Он мог управлять самолетом, прицеливаться, открывать бомболюк и сбрасывать бомбы. Взявшись за ручки, и глядя в окуляр, Григорию показалось, что он живой. Прицел сам, нежно, доварачивал самолет на цель.

В ночном окуляре чуть светилось перекрестие и движущиеся индексы. Земля просматривалась очень слабо. Однако на экране локатора уже четко отбивалась цель и маркеры.

Летчик доложил дальность 30 км.

Полигон дал разрешение на работу. Включен «Главный», пошел обратный отсчет. Цель четко стояла в перекрестии, а индекс медленно полз к точке сброса. Открылись бомболюки, а через мгновенье посыпались бомбы. Гриша видел как по мере ухода бомб, гасли лампочки. Вот пошла восьмая бомба и погасла последняя лампочка.

Штурман закрыл люки и выключил «Главный».

Восьмая бомба, как и предыдущие, спокойно вышла из люков. Неожиданно самолет зашел в облака и его резко кинуло вниз. Закрывающиеся створки люка поймали бомбу. С вырванной чекой бомба пришла в действие. Вышел парашют и загорелся осветитель.

Гирлянда из семи спускающихся на парашютах бомб, превратили ночь в день. Восьмая бомба, все больше разгораясь, объяла пламенем самолет.

Вой сирены, отказ приборов и дым, заполняющий кабину, говорили о том что самолет горит.

Летчик, опасаясь взрыва, тут же дал команду на катапультирование. Выстрел человека из кабины настолько страшен, что происходит за гранью получения адреналина.

В авиации есть мнение: «Катапультироваться нужно тогда, когда в самолете страшнее, чем сам процесс выстрела».

Гриша вжался в кресло, откинул предохранитель, сжал ручки и потянул на себя. И тут же обжигающе – холодный воздух ударил в открытый люк. Разгерметизация вызвала резкую боль в ушах и глазах.

Заглушая рев двигателей, раздался мощный взрыв выстрела катапульты. Затем наступила тишина.

В черном безмолвии, лежа в кресле, Гриша увидел яркие звезды и вдохнул родной земной воздух. Тормозной парашют быстро гасил девятисоткилометровую скорость. Легкая перегрузка и ощущение реальности разлилось спокойствием по всему телу.

Вдруг наступила полная темнота. Звезды исчезли, стало жарко и в нос ударил запах керосина и горящего металла. Катапульта пересекала оставляемый самолетом густой черный шлейф дыма.

Затем резким толчком, откинув катапульту, раскрылся основной парашют. Несколько раз качнувшись парашют плавно опускал штурмана на землю.

Где-то далеко сзади в небе весели как лампочки семь бомб сброшенных Григорием. Задание было выполнено. Полк бомбил позиции противника как днем. Быстро удаляясь как комета уходил родной самолет. Он сделал все, чтобы спасти жизнь экипажу. Григорий с благодарностью и нежностью прощался со своим другом.

Мощный взрыв рухнувшего самолета озарил купол парашюта и необъятное болото. Правый бок оттягивал длинный фал на котором висели уже автоматически надутая лодка и ящик с колбасой, хлебом, консервами и на десерт шоколадом.

Приводнение произошло недалеко от летчика. Необитаемый остров, где разместились два друга, был заселен полчищем лягушек. Некоторые из них от удивления даже квакнули. Легкое покрывало тумана, говорило о приближении утра. Чуть слышно шипела радиостанция в режиме «SOS». Жизнь продолжалась…

P.S. Подобные случаи заставили задуматься ученых. Оказывается на бомбу в полете действует множество факторов. Залипание, зависание, зацеп и т.д. Было принято решение отталкивать бомбу от самолета.